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【转贴】箱涵施工方案
箱涵施工方案
一、 工程概况
K41+655箱涵跨径为150cm,与线路交角38度,全长16.1m,进口为跌水进,出口接排水沟。主要工程数量有:C25#砼5.3 m3,II级钢筋834kg,I级钢筋324kg 。
二、 主要施工方法
1、 基坑开挖及基底处理
1.1基坑放样
1.1.1涵洞施工前,首先应准确定出涵洞中心及纵横轴线。
1.1.2基坑边坡坡度可依土质情况按《桥规》所列基坑坑壁坡度适当放陡。如基坑较浅可考虑垂直开挖。
1.1.3基坑宽度:有水基坑考虑涵洞尺寸每边放宽0.3-0.5m,无水的浅岩或岩石基底,可与涵洞基础尺寸相同。
1.1.4如遇地质不良,涵洞基底需换填土壤时,放边桩应考虑换填厚度,一次放够尺寸。
1.2基坑开挖
采用人工配合机械开挖的办法,对开挖深度小,土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖,对开挖深度较深,有水的地方,应以稳定边坡为主,依土质情况适当放坡,基坑遇岩石地段可用放小炮的方法进行开挖,弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌伤人,同时应注意圬工材料的进出口道路,避免被弃土堵塞,基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。对较长的涵洞可从下游端开始,逐节开挖,逐节下基,逐节封闭的办法,以避免基坑暴
露时间过长,又可将后段开挖弃土利用于前段的回填封闭。
1.3基底检验处理
1.3.1基底开挖完后,应检查如下内容:
1.3.1.1基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求;
1.3.1.2基底地质承载力是否与设计相符;
1.3.1.3基底排水能否满足要求。
1.3.2基底允许误差应符合下列规定:
土质 +50mm
石质 +50mm,-200mm
1.3.3基底标高必须按设计严格控制,一切松散浮土必须清除,若有局部超挖,不能用松土填补,只能在铺座灰时,以砂浆调平。
1.3.4不挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求,可继续开挖直至承载力达设计要求,亦可进行原地面打夯或夯填一层卵石、碎石。
1.3.5当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时,应报请监理工程师,及时下基封闭回填,以免地下水或地表水影响基底承载力。
2、 钢筋混凝土箱涵施工
2.1利用K42+750空心板桥预制场地预制。按设计图纸加工好模板、钢筋,以预制钢筋混凝土箱涵。钢筋混凝土箱涵应在其上预留25cm长钢筋,以便与上部铺装混凝土紧密结合。钢筋混凝土箱涵预制时应在其上预留扣环,以便于吊装。
2.2钢筋混凝土箱涵必须在混凝土达到设计强度的70%后,才能脱去底模,只有当混凝土达设计强度后,方可用吊车或装载机吊装,将箱板安放在已施工好的涵洞上,箱板间用砂浆填塞密实,扁铁或小撬棍捣固密实。
三、 劳动力组织安排
管理人员 1名 技术人员 1 名
质检人员 1名 司 机 名
电 工 名 搅 拌 工 10 名
砌 工 名 搬 运 工 2名
修 理 工 名 勤 杂 工 名
此项工程负责人王岑,技术负责人王明生,质检负责人何文华,施工负责人梁兰坪,安全负责人聂军奇。
四、 机械设备安排
空 压 机 台 风 枪 支
搅 拌 机 1台 自卸汽车 辆
发 电 机 1台
五、 施工进度计划
此项工程预计于2001年11月15日开工,基础开挖于2001年11月17日完成,用时2天;箱板安装于2001年11月18日完成,用时1天。 |
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