珠江黄埔大桥移动模架造桥机施工技术

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1.说明
黑虎垭汶水河特大桥主桥墩身采用薄臂柔性空心墩，最大墩高58.9m，上部结构0、1＃块的施工难度大。为了有足够的工作空间方便拼装挂蓝和设计要求，。采用0＃段和1#对称梁段一起在托架平台上浇注的方法。2～11梁段采用菱形挂篮浇注的施工方法。

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黑虎垭汶水河特大桥主桥为58+105+58＝221m预应力混凝土连续钢构体系，主桥箱梁为变截面连续单箱单室断面，顶板宽12.5m，箱根部梁高5.5m，最大梁高5.104m，最小梁段高2.2m，顶板厚28cm，腹板宽60～45cm，底板宽6m，厚0.8～0.3m。外侧悬臂3.25m，顺桥向箱梁顶面为直线。底板为1.5次抛物线变化，挂蓝施工段按路线设计线处弧长长度分为4m和5m。合拢段和边跨现浇段梁高均为2.20m。中跨合拢段长为2.50m，边跨合拢段长为2.01m。现浇段长度为4.5m，全桥设计合拢段按先边跨后中跨进行。

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3.施工难点
①高标号混凝土泵送施工，对混凝土的性能要求高、技术性强。
②预应力交错布置，纵、横坡并存，结构复杂。
③高空施工困难大，对安全工作要求高。
④施工托架及支点受力检算存在近似。
⑤预埋管道数量大，平、竖弯并存：预留位置多，施工困难大

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①施工托架平台的安全性
②大体积高标号混凝土及水泥浆的配制
③预应力管道的定位、张拉、压浆
④挂篮预埋件、预留孔的设置
⑤分两次浇注混凝土的施工缝处理
5、0＃、1＃段主要的施工说明。在墩顶搭设施工平台，在平台上安装模板、钢筋及其支撑体系并浇注混凝土。0＃、1＃块采取在托架平台上同时现浇，施工难度较大。0＃、1＃块采取两次浇注，第一次浇注底板混凝土，第二次浇筑腹、隔、顶板混凝土

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6、托架施工
   ①托架是0＃、1＃对称梁段施工过程中的主要承重部位，是主要的受力传力结构（见托架施工图）。其设计、预埋、安装、检算，附托架设计图和检算单。托架拼装好后要进行压载，以消除应力及形变，预压过程中对其进行观测，整理观测结果，作为调标高及监测的依据。

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受力支架纵桥向预埋10块钢板作为受力支点（单侧）拼装5排托架梁（单侧）。托架上部垫铁锲。铁锲上布设横向分配梁，分配梁上为1＃段底模，铁锲的作用是调节底板标高和坡度；横桥向的墩身预埋六块钢板（单侧），拼装三排托架梁（单侧），托架梁设置铁楔，铁楔上设置纵向分配梁，侧模支架架设在纵向分配梁上，在纵梁上搭设钢管U托架，支撑翼缘板。利用U托架来调节侧模的平面位置及标高。
   内支架采用满堂红钢管U托架，作为承重体系承担顶板混凝土重量，U托上设置纵梁，纵梁上铺设组合钢模。利用U托架来调整梁面的纵、横坡。
   支架的安装重点是控制标高，其次是结构各部位的紧密接触，因其是承重部位。

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4、控制难点
①施工托架平台的安全性
②大体积高标号混凝土及水泥浆的配制
③预应力管道的定位、张拉、压浆
④挂篮预埋件、预留孔的设置
⑤分两次浇注混凝土的施工缝处理

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5、0＃、1＃段主要的施工说明。在墩顶搭设施工平台，在平台上安装模板、钢筋及其支撑体系并浇注混凝土。0＃、1＃块采取在托架平台上同时现浇，施工难度较大。0＃、1＃块采取两次浇注，第一次浇注底板混凝土，第二次浇筑腹、隔、顶板混凝土。
①受力支架一，承受第一级混凝土施工重量（0＃块底板混凝土重由墩身薄臂墩上预埋的支架承重）。和第二级翼缘板混凝土施工重量。
受力支架二，承受0＃、1＃块件第二级翼板混凝土重量。内支架承受0＃、1＃块件箱梁顶板混凝土重量。

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②0＃、1＃块箱梁施工具体方案
  受力支架纵桥向预埋10块钢板作为受力支点（单侧）拼装5排托架梁（单侧）。托架上部垫铁锲。铁锲上布设横向分配梁，分配梁上为1＃段底模，铁锲的作用是调节底板标高和坡度；横桥向的墩身预埋六块钢板（单侧），拼装三排托架梁（单侧），托架梁设置铁楔，铁楔上设置纵向分配梁，侧模支架架设在纵向分配梁上，在纵梁上搭设钢管U托架，支撑翼缘板。利用U托架来调节侧模的平面位置及标高。
   内支架采用满堂红钢管U托架，作为承重体系承担顶板混凝土重量，U托上设置纵梁，纵梁上铺设组合钢模。利用U托架来调整梁面的纵、横坡。
   支架的安装重点是控制标高，其次是结构各部位的紧密接触，因其是承重部位。
6、托架施工