|
一、 概况:
****有限公司双壳中心工程是***厂二期建设重点项目之一,位置与原平直段生产中心平行。本项目包括单层重钢结构厂房,龙门吊车轨道及钢砼通用地坪,工程设计标高±0.00相当于吴淞高程5.35m 。地基承载采用先张法预应力钢砼管桩(PHC)。工程桩型号采用PHC-AB550-105-1415。试桩、锚桩型号采用PHC-AB550-105-1515。工程桩长度为29 m ,试锚桩长度为30 m 。钢结构厂房总桩数为227根(含试锚桩4组共20根)。其中工程桩顶相对标高为 -2.55m 。龙门吊车轨道基础桩总数632根(含试锚桩4组20根)。轨道工程桩顶相对标高 -2.65m试锚桩顶绝对标高为 -3.65 m 。所有工程桩单桩设计承载力为1400KN。桩尖持力层为⑤二层。试桩极限加载至2390KN。要求锚桩最大锚固力为650KN。一根试桩最多考虑三根锚桩锚固力,其余载荷采用堆载补充。小应变动测桩数为总桩数的50%
为了确保桩基施工按期保质完成,根据监理合同约定,协同监理外高桥船厂监理机构编制本细则。
二、 编制依据
1、 为了保证工程施工有序开展,提高预制混凝土管桩成桩质量保证率,特制定本细则。
2、 本细则编制依据:设计文件;国家、上海市规范、标准;国家、上海市有关监理的法规、规定。
三、 钢砼预应力管桩质量控制要点
(一) 对钢筋砼预应力管桩(PHC桩)的要求:
1. 成品砼预应力管桩必须具有:
1) 生产厂家资质证书、产品出厂合格证。
2) 砼等级试验报告。
3) 钢筋检测报告。
4) 砂、石料交易证书及复试报告。
2. 监理对成品、半成品材料报审制度。
1) 会同建设单位和施工单位对管桩生产厂家进行考察。
2) 检查成品材料质量。
3) 认真检查各种质量保证资料。
4) 对成品观感质量进行检查,对有问题的管桩(如:缺陷裂纹超过规范)坚决不允许进场。已进场的不合格品责令其限期退场。
3. 施工单位应对管桩进行实测实量,监理应抽查,每检验批不少于1次。对超过规范要求达不到合格标准的,不得使用。
4. 钢筋预应力管桩允许偏差范围如下:
1) 直径±5mm ;
2) 管壁厚度-5mm ;
3) 轴赠园孔中心线对桩中心线5mm ;
4) 桩尖中心线
5) 下节或上节桩焊接对中心线倾斜2mm ;
(二) 施工技术准备
1. 开工前检查:施工资料要齐全:
2. 沉桩技术方案主要应包括下列内容:
1) 工程概况。
2) 安全技术措施。
(三) 起吊管节、管桩
1) 管节(指长度为15米内的单节管桩)吊运可采用两端钩吊法,吊扣的水平夹角不宜小于60度。
2) 施工总平面布置图。
3) 施工设备、沉桩顺序及技术措施。
a) 质量验收标准。
b) 管桩吊运时,吊点位置应符合设计要求,允许偏差为±20厘米。
c) 吊桩采用捆绑法,注意防滑,吊运过程应保持平稳,不应发生碰撞。
(四) 运输管节、管桩
1. 运输车辆底层应设置垫楞,在多支点的情况下,支点必须保持同一平面。
2. 管节运输时除底层设置垫楞外,各层之间可不设垫木。
3. 管桩运输时,各层之间应设置垫木,并应注意无能为力点上下对齐,各层垫木材质均应相同。
4. 运输Φ1000mm的桩堆放层次不宜超过2层,其他直径的桩堆放不宜超过3层。
5. 运输过程中必须采取可靠的防损、防滚、防滑措施。
(五) 管节、管桩堆放要注意下列几点:
1. 堆放场地应平整、坚实、排水畅通。
2. 桩的两端应有适当的保护措施。
3. 搬运时应防止桩体撞击而造成桩端、桩体损坏或弯曲。
4. 管桩、管节应按规格材质分开堆放,堆放层次不宜太高,Φ400mm、 Φ500mm直径的一般宜放置二层,支点设置应合理,管桩的两侧应用木楔塞住,防止滚动。
四、 沉桩
(一) 施工准备
1、 机具人力准备:
(1) 进场桩机、起吊设备、电焊机等需满足本工程的质量、进度、安全等方面的需要,设备型号、性能需报监理部审查,复核备案。
(2) 压桩的施工人员属于特殊工种操作,必须持有特殊工种上岗操作证,并报监理部检查备案,无证人员不得上岗操作。移机时应配备至少1名指挥人员。
2、 技术管理准备和要求:
(1) 开工前施工单位应组织管理人员认真熟悉图纸、地质报告及相关规范标准等,发现问题在图纸设计交底时解决。
(2) 施工单位应在开工前编写好《压桩工程施工技术方案》,方案中需明确管理网络、施工顺序、施工技术措施、质量安全保证措施,以及施工进度计划等。并填写《施工组织设计(方案)报审表》,报监理部审批,监理部审批认可后实施。
(3) 根据建设单位提供的控制点及标高点,进行放线测量,放出桩位位置,经自检合格后,填写《施工测量放线报验单》(监A-15),报监理部验收,监理部对施工单位的放线测量成果进行复核合格后,由测量专业监理工程师签字认可。
(4) 所有准备工作完后,施工单位填写《工程开工报审表》(监A-02),报监理部总监理工程师审核同意签字后,才能正式开工。
(二)压桩施工监控要点
1、静力压桩压桩机应符合下列规定:
(1)压桩机应根据土质情况配足额定重量。
(2)桩帽、桩身和送桩中心线应重合。
(3)压同一根(节)桩应缩短停顿时间。
(4)为减少静力压桩的挤土墩可选择适当措施。
(5)沉桩场地应平整,坡度不宜大于1%,且应设置排水明沟或暗沟。
(6)沉桩场地应满足沉桩机接地压力要求,当不能满足时,可采用下列措施:
铺垫道渣层,用压路机压平。
铺设路基箱,沿压桩机履带走向铺平放稳。
2、沉桩顺序应符合下列原则:
(1)空旷场地沉桩应由中心向四周进行;
(2)某一侧有需要保护建筑物或地下管线时,则应由该侧向远离的方向进行;
(3)有不同深度基桩时,应按先大后小,先长后短原则进行;
(4)沉桩机运行路线应经济合理,运桩、喂桩方便。
3、桩位可用白灰划出管桩外径圆圈做标记,圆心放样偏差不应大于20mm.
4、桩位定位时,应在沉桩机正面和侧面分别架设经纬仪,监控下桩垂直度,直桩垂直度,偏差不得大于1/200,另加水准仪控制桩顶标高。
5、送桩应满足下列要求
(1) 应具有足够的强度和刚度,送桩刚度尽量接近桩身刚度。
(2) 应分析所沉没的桩径相适应,桩帽外圈内径宜比桩径大1-2CM,内圈外径宜比桩内径小4CM,桩帽宜套入桩顶30-40CM。
(3) 必须设置排气孔,确保管桩内腔的空气与大气相通,排气孔孔径不宜小于管桩内径的1/10。
6、锤垫材料与锤型相适应,可选用硬木、钢丝绳或钢丝绳夹钢板垫等。
7、桩垫应具有一定的弹性和韧性,并有足够的厚度,形状应与桩断面相适应。桩垫材料可选用松木、棕绳、硬纸板、水泥袋纸等材料制作。
8、应确保压桩、送桩和桩身在同一轴线上。
9、桩顶标高允许偏差-50到+100MM之内。
10、压桩桩位允许偏差值:
项次 项目 允许偏差值(mm) 检验方法
1 有基础梁的桩 垂直基础梁的中心线方向 100 用经纬仪和尽量检查
沿基础梁的中心线方向 150
2 桩数为1-2根或单排桩 100
3 桩数为3-20根 边缘桩 D/2
4 桩数多于20根 中间桩 D
注:(1)D为桩的直径
(2)表中的允许偏差值是在送桩深度≤2米状态下,当送桩深度大于2米时,每增加1米偏差允许值相应增加110mm.
(三)对压桩的质量监控要点
1、 必须严格控制第一节桩的沉桩质量,认真注视稳桩,压锤时桩身变化情况,发现偏移倾斜时应立即分析原因,并采取纠正措施。
2、 现场接桩时,上节桩与下节桩应对直,轴线错位不得大于2mm,坡口根部间隙不得大于4mm;下节桩已呈倾斜状态时,上节桩仍应对准下节桩的轴线,不要出现折叠现象。
3、 压桩顺序要合理。当施工中出现断裂桩时,应会同设计人员共同研究处理。 |
评分
-
查看全部评分
|